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Geralmente os triciclos brasileiros são fabricados com um chassis
próprio para triciclos ou então um chassis adaptado de veículos
volkswagen, como o fusca e a brasília. Os triciclos norte-americanos
geralmente usam um kit que transforma uma moto de alta cilindrada em um
triciclo, adicionando um eixo trazeiro para duas rodas e carenagem para
o passageiro. Alguns exemplos desses triciclos podem ser encontrados visitando
o site http://www.lehmantrikes.com
entre outros. Na europa, a cultura dos triciclos é muito parecida
com a que temos no Brasil, e é especialmente intensa na Espanha. Os triciclos vêm ganhando destaque na mídia,
e empresas estão começando a apostar novamente no veículo.
No salão das duas rodas de 2007 encontrava-se o “Spyder”
da BRP – Can AM, uma empresa norte-americana. O spyder é
um triciclo com linhas futuristas, em formato de girino, diferente do
que estamos acostumados aqui no Brasil. Mais informações
sobre o spyder em seu site oficial: http://spyder.brp.com/
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